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10月20日12时30分，利比里亚籍“地中海中国”号集装箱船稳稳靠泊洋山深水港，正经开启运营荷戈生存。船舶于10月9日在中船江南造船主兴造船基地完工录用，总长399.99米，型宽61.5米，最大装载24116个集装箱，堆叠高度可达22层楼。自此亚欧远洋航路迎来新的“带货王”。

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跟着中国船企造船能力和海外竞争力的日渐普及，地中海航运与中国船企屡屡牵手，建树新船、扩增运力。遏抑现在，仅中国船舶集团旗下江南造船与沪东中华两家上海船企就累计为地中海航运建树8艘2.4万标箱级超大型集装箱船，这些超等货轮成为联通欧亚“海上丝绸之路”，促进海外生意的使臣。

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为保险这艘海上巨无霸从“挂旗录用”到“出境首航”有序衔尾，洋山边检站提前制定预案，密切良善船情，安排专东谈主保险，同期加强船埠查看和港口规定区域处罚力度，切实保险船舶首航安全顺利。

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据悉，“地中海中国”号打算在洋山三期船埠装载2910个集装箱后离港。

（总台记者王殿甲梁志玮）

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